Kiểm tra độ cứng của kết cấu

4. Kiểm tra độ cứng của kết cấu ở đây ta kiểm tra độ cứng của dàn theo độ võng tĩnh khi xe con mang hàng đặt ở giữa dàn và ở đầu công son lúc này ta coi dàn là 1 dầm tương đương. Tính cho nửa dàn phía bên có buồng lái 4.1 Tính mô men quán tính của dàn Khi coi dàn là dầm tương đương ta phải quy đổi mô men quán tính của dàn. ở đâqy ta xét đến cả biến đạng của thanh biên và thanh bụng. Khi đó biến dạng chung của dàn bằng tổng biến dạng của các thanh biên và các thanh giằng. Khi đó mô men quán tính chung của dàn tính theo công thức Trong đó : Hệ số xét đến độ biến dạng của thanh bụng = (1,15á1,4) đ chọn = 1,2 Fbt : diện tích tiết diện thanh biên trên Fbt = 1260 mm2 Fbd : diện tích tiết diện thanh biên dưới Fbd = 2220 mm H : chiều cao của dàn h = 2200 mm 4.2 Tính độ võng của dàn a.Khi xe con ở mặt cắt giữa dầm Mô men tại mặt cắt năm giữa PC , PD cách gối A một khoảng z Phương trình vi phân của đường đàn hồi Lấy tích phân hai vế ta (1) Trong đó : VA = 27824,054 N PD = 45698,8 N PC = 17830,58 N q = 1627,21 N/mm Lcx = 7000 mm L = 35000 mm LD = 19250 mm Lấy tích phân lần nữa ta có Độ võng của dàn f f (2) C & D tính theo điều kiện biên z = 0 đ f = 0 đ =0 thay z = vào (1)đ Ta có = C –3882,6.108 = 0 đ C = 3882,6.108 thay z = 0vào (2)đ Ta có f = D = 0 Thay z = và C = 3882,6.108 vào (2) ta được = 105 mm < [f] = 147 mm b.Khi xe con ở mặt cắt đầu dầm Mô men tại mặt cắt cách gối A một khoảng z Phương trình vi phân của đường đàn hồi Lấy tích phân hai vế ta có (3) Lấy tích phân lần nữa ta có Độ võng của dàn f (4) C & D tính theo điều kiện biên z = 0 đ f = 0 đ =0 thay z = vào (3)đ Ta có = C2 -2462,2.108 = 0 đ C = 2462,2.108 thay z = 0vào (4)đ Ta có f = D2 = 0 Thay z = và C = 2462,2.108 vào (4) ta được = 76 mm < [f] = 147 mm .3 Tính toán mối hàn ở đây để hàn các thanh của dàn ta dùng mối hàn chồng sơ đồ như hình vẽ Mối hàn được tính tính theo ứng suất cắt Trong đó 0,7k : Chiều dầy mo0ói hàn chồng k : Chiều rộng cạnh hàn K = 1,2 mm l1,l2 : Chiều dài mối hàn đ l1 = 3l2 []k : ứng suất kéo cho phép []k = /[S] ch : ứng suất chảy của vật liệu